海運進口的業(yè)務大致分為3種：

1、 海運進口清關：

目的港直接報關報檢，放行后直接送貨到目的地。

2、 海運進口一體化：

響應全國一體化申報，提倡企業(yè)所在屬地海關一次申報，口岸一致放行，即可直接口岸提貨送貨。

3、 海運進口直通轉關：

企業(yè)需屬地備案，方可屬地海關申報，憑聯(lián)系單用白卡車將貨物泊車到屬地海關監(jiān)管處，由屬地海關見貨驗收放行。

所需的資料一般就是原產地證：一般原產地證、優(yōu)惠原產地證、區(qū)域優(yōu)惠原產地證和雙邊協(xié)議優(yōu)惠原產地證。

收貨方需要提前準備好無紙化簽約（中國電子口岸網）、電子報關委托（http://cas.chinaport.gov.cn/Acd）、“單一窗口”進口資質備案（http://www.singlewindow.cn）、相關進口單據(jù)（提單、發(fā)票、箱單、合同、包裝申明、有關證件、證書等）。

就清關流程而言，需要關注以下四個環(huán)節(jié)：

1、 換單

在接到客戶的全套單據(jù)之后，要查清該進口貨物是由哪家船公司承運，哪家作為船舶代理，在哪兒可以換到供通關用的提貨單。

注：

l 全套單據(jù)包括帶背書的正本提單或電放副本、裝箱單、發(fā)票、合同

l 提前與船公司或船舶代理部門聯(lián)系，確定船到港時間、地點，如需轉船應確認二程船名

l 提前與船公司或船舶代理部門確認換單費、押箱費、換單的時間

費用包括換D/O費、THC（BAF CIC CAF EBS）、CFS費、操作費、改艙單費等。

2、 關檢聯(lián)合通關

單一窗口申報：商檢海關同步輸機發(fā)送，通道內分流審單，商檢海關全部放行后即為通關完成。

注：

l 交納稅款（企業(yè)或者代理通過“單一窗口”中新一代稅費支付系統(tǒng)完成支付，并且在“互聯(lián)網+海關”http://online.customs.gov.cn下載稅單）

l 海關查驗（海關會根據(jù)自己的經驗，當時的政策對一些高風險、敏感的品名進行抽查，有時候也會為了完成查驗指標而隨機抽查）

l 三檢查驗（衛(wèi)生檢疫、動植物檢疫、商品檢疫）

l 通關包含費用名錄：報關服務費、聯(lián)單/拼單費用、商檢費、查驗服務費、查驗費、動衛(wèi)檢費、其他服務代辦費（危申報費、檢測鑒定費等）

3、 換設備交接單

設備交接單：是集裝箱進出港區(qū)、場站時，回箱人、運箱人與箱管人或其他代理之間交換集裝箱及其他機械設備的憑證，并有管箱人發(fā)放集裝箱憑證的功能。它分進場和出場兩種，交換手續(xù)均在碼頭堆場大門口辦理。

注：拼箱貨（CFS條款交貨），憑船代業(yè)務部進口科的通知單到箱管部交納進口單證費，然后可憑“小提單”和分撥單到碼頭倉庫直接提取貨物，無需辦理設備交接單。

通關放行后，由運輸代理攜帶提貨單正本至船公司或船代的箱管部辦理進口集裝箱超期使用費、卸箱費、進口單證費等費用的扣款或者押款手續(xù)，再由進口放箱崗辦理提箱手續(xù)領取集裝箱設備交接單，并核對其內容是否正確。等收貨人拆空進口貨物后，由運輸車輛將空箱返回指定的回箱地點。

注：空箱返回指定堆場后，收貨人（代理）要及時憑押款憑證，到箱管部辦理集裝箱費用的結算手續(xù)。

費用包括集裝箱超期使用費、理貨費、上下車費、壞污箱費、修箱費等。

4、 提箱（貨）

集裝箱在靠港碼頭的指定堆場存放、代理運輸公司司機憑提貨單、設備交接單以及海關發(fā)送到港區(qū)的電子放行信息，至港區(qū)辦公點結算港區(qū)費用后提送貨。

散貨由于拼箱代理在靠港后已經完成集裝箱的集中申報和分撥拆箱至倉庫，運輸代理只需至代理倉庫核實貨物后，結算相關費用后提送貨。

費用包括港建港雜費、安保費、堆存費、搬移費、倉儲費、進倉費、轉棧費、操作費等。